Germania, 28 luglio 1935. I 22 km di asfalto del leggendario autodromo di Nurburgring sfilano sotto un cielo plumbeo. Un sipario di vento e pioggia incombe, addensando vapori scuri sul circuito. Un rombo assordante fende l’atmosfera elettrica e l’aria si carica di ottani. L’Alfa Romeo di Nuvolari strappa 30 secondi…